2 月 13 日消息，據(jù)重慶中車長客軌道車輛有限公司消息，2 月 10 日，國內(nèi)首列多適應(yīng)性中運(yùn)量單軌系統(tǒng)車輛在該公司下線。

單軌系統(tǒng)車輛的特點(diǎn)是使用的軌道只有一條，而非傳統(tǒng)鐵路的兩條平衡路軌。單軌系統(tǒng)車輛的路軌一般比普通鋼軌寬很多。查詢了解到，單軌車輛主要應(yīng)用在城市人口密集的地方，用來運(yùn)載乘客。

本次下線的多適應(yīng)性中運(yùn)量跨座式單軌車輛具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，最高運(yùn)行速度為 80km / h，單車載客量 136 人，可靈活編組，適應(yīng)不同客流需求，單車重量輕，運(yùn)行噪音低，對(duì)線路周圍環(huán)境影響小。

車輛采用最高等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)喚醒、自動(dòng)啟停、自動(dòng)回庫等功能，可滿足每小時(shí) 0.5-2 萬人的運(yùn)能需求，同時(shí)車輛還適用高溫、高寒、高原等特殊環(huán)境。

與車輛同步開發(fā)的單軌交通系統(tǒng)可為多種運(yùn)量軌道交通建設(shè)提供全新的解決方案，具有滿足不同客流強(qiáng)度、不同運(yùn)用場景需求、綜合造價(jià)低等優(yōu)勢。這一單軌系統(tǒng)在國內(nèi)尚屬首例。

在合作簽約環(huán)節(jié)，中車長客股份公司分別與重慶軌道交通（集團(tuán)）有限公司、重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司、大足區(qū)人民政府簽署相關(guān)合作框架協(xié)議，重慶軌道集團(tuán)與通號(hào)集團(tuán)簽訂合作框架協(xié)議。簽約各方將緊密圍繞重慶軌道交通領(lǐng)域未來發(fā)展開展深度合作，推動(dòng)重慶軌道數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)型。