3 月 2 日消息，在今天的理想春季溝通會(huì)上，理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 李想闡述了一些關(guān)于理想汽車(chē)的未來(lái)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)理念。

李想表示，理想的品牌定位是“家庭首選的豪華電動(dòng)車(chē)品牌”，希望在 2027 年打下 20 萬(wàn)元以上乘用車(chē) 35% 的市場(chǎng)份額；2030 年，成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，對(duì)標(biāo)特斯拉與蘋(píng)果。

他指出，現(xiàn)在有 300 多家造車(chē)新勢(shì)力，可能只有 1% 在品牌上是合格的。“出問(wèn)題的造車(chē)新勢(shì)力，大多數(shù)先折在品牌上，今天講定位家庭，明天就講兩秒加速。員工們各懷鬼胎，不知道自己要干什么?！?/p>

李想還特別強(qiáng)調(diào)了毛利率的重要性。他認(rèn)為要成為留在牌桌上的新能源車(chē)企至少需要幾千億元的收入；要成為頭部要達(dá)到上萬(wàn)億。他認(rèn)為：在經(jīng)營(yíng)方面，毛利率是“血液”，對(duì)于新能源汽車(chē)公司的發(fā)展非常重要，毛利率在 20% 以上才能保障長(zhǎng)期健康發(fā)展，企業(yè)才可以“不慫”，否則根本無(wú)法持續(xù)投入研發(fā)、交付等長(zhǎng)期投資。

“很多企業(yè)在學(xué)習(xí)特斯拉和蘋(píng)果，但沒(méi)有學(xué)到關(guān)鍵，沒(méi)有意識(shí)到毛利率的重要性，沒(méi)有蘋(píng)果特斯拉的命，得了蘋(píng)果特斯拉的病?！?/p>

他表示，特斯拉和比亞迪即便是大規(guī)模降價(jià)也能保持 20% 的毛利率；而理想汽車(chē)要保證在研發(fā)等方面的必要投入就必須保持較高的毛利率，也就是說(shuō)理想汽車(chē)暫時(shí)不會(huì)降價(jià)。他坦言，新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力確實(shí)很大，頭部?jī)蓚€(gè)企業(yè)（特斯拉和比亞迪）都能打價(jià)格戰(zhàn)，而在手機(jī)等其它行業(yè)根本看不到這種現(xiàn)象。

對(duì)于今年 1 月和 2 月面臨的交付量挑戰(zhàn)，李想直言今年一季度確實(shí)比較困難：一個(gè)原因是去年 12 月提前透支了一部分銷(xiāo)量，再加上今年新能源補(bǔ)貼取消，上海等城市不再給增程發(fā)牌照；還有一個(gè)重要的原因是降價(jià)，特斯拉降價(jià)打了大家一個(gè)措手不及。他認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)降價(jià)之舉可能不能帶來(lái)盈利，但可以打擊對(duì)手。

不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)特斯拉和比亞迪的定價(jià)就很聰明，“車(chē)不是賣(mài)越貴越好，也不是越便宜越好。找到合適的價(jià)位段很重要。”他說(shuō)，如果理想把中大型 SUV 賣(mài)到二十多萬(wàn)，可能也賣(mài)不出去，用戶會(huì)覺(jué)得是不是偷工減料了，這是消費(fèi)者的心理和共識(shí)。

理想汽車(chē) CFO 李鐵也認(rèn)為，降價(jià)是綜合考慮，特斯拉降價(jià)是為了更充分利用產(chǎn)能。理想希望今年是連續(xù)穩(wěn)定盈利的開(kāi)始，長(zhǎng)期更關(guān)注效率?！敖衲耆晔袌?chǎng)都會(huì)承壓，但這也是頭部企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的時(shí)候?！彼f(shuō)，今年理想會(huì)進(jìn)入關(guān)注市場(chǎng)份額的階段。

理想汽車(chē)在 2 月底發(fā)布了?2022 年第四季度及全年財(cái)報(bào)。在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，理想汽車(chē) CEO 李想透露了 2023 年的目標(biāo)。

李想表示：“在過(guò)去不到一年的時(shí)間，理想汽車(chē)連續(xù)推出理想 L9、理想 L8、理想 L7 三款車(chē)型，豐富產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)了對(duì) 30 萬(wàn)元至 50 萬(wàn)元家庭 SUV 市場(chǎng)的全面覆蓋。今年理想汽車(chē)將挑戰(zhàn) 30 萬(wàn)元到 50 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間全部豪華 SUV 市場(chǎng)?20% 的市場(chǎng)份額?！?/p>

財(cái)報(bào)顯示，理想汽車(chē) 2022 年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 452.9 億元，同比增長(zhǎng) 67.7%。全年交付 133,246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%。2022 年全年凈虧損 20.32 億元，2021 年凈虧損 3.2 億元，同比增長(zhǎng) 535%。

昨天已經(jīng)給出了理想汽車(chē)最新交付成績(jī)單：今年 2 月，理想汽車(chē)共計(jì)交付新車(chē) 16,620 輛，同比增長(zhǎng) 97.5%。自交付以來(lái)，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到 289,095 輛。

截至 2023 年 2 月 28 日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有 298 家零售中心，覆蓋 122 個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心 317 家，覆蓋 223 個(gè)城市。

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